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陸銀行業 緊盯三大風險 2016-06-16 01:04:15 經濟日報 記者林則宏／綜合報導 昆侖銀行戰略投資與發展部總經理助李建軍指出，經過4月的大幅下跌後，大陸5月信貸增長符合預期，對大陸銀行業來說車貸 保人，則需關注三大問題：資產負債規模增速下降、多元融資興起,以及不良貸款承壓恐成新常態。
根據5月的金融統計數據,李建軍認為，大陸銀行業未來有三方面問題值得關注。首先是資產負債規模增速將會下降。一般來說，銀行的資產負債規模增長和信貸數據高度相關。鑒於第1季信貸規模擴張主要來自於基礎建設和房地產開發投資，然而「權威人士」的訪談，表明大陸官方接下來政策重心將會調整，從而在一定程度上制約信貸的持續擴張。 其次，「去槓桿」意味多元融資興起。從近期大陸中央的表態可以看出，槓桿率較高是當前中國經濟的主要風險，因此去槓桿將成為今年乃至「十三五」時期中國經濟工作的重大任務。但若要從根本上解決企業過於依賴成本較高的銀行貸款問題，就意味著要形成多元融資格局，更多利用資本市場等融資管道。 三是不良貸款承壓可能成為銀行經營新常態。
在「供給側改革」主導下，新一輪「殭屍企業」清理工作已經開始啟動，這可能在短期內導致不良貸款的較快增長，從而對商業銀行資產品質造成新的負面影響。
「瘋狂地王」加深中國金融危機 政府管不住國企 信達地產拚命搶地 中國倒帳危機，很像端午的粽子，一出問題抓起來不是一家，是一串。如何加速國企私有化過程或國企改車貸 保人車貸 保人革，啟動長期投資，才是股市長期利多。 收藏文章 2016/06/16 出處：財訊雙週刊 第 505 期 作者：高 越 放大 預設 縮小
兩大投資銀行高盛和摩根士丹利,看好ＭＳＣＩ在六月宣布Ａ股納入明晟指數，同時市場傳出深港通將於七月一日上路（深港通為深圳交易所和香港交易所允許互相直接買賣批准的掛牌股票），上證指數出現一日放量行情，在五月三十日大漲3車貸 保人.34％，深圳成指大漲4％，之後，大盤繼續螃蟹走路，在端午節前，量縮橫盤整理。 通縮風險壓抑企業投資車貸 保人端午節當天，中國國家統計局發布五月ＣＰＩ（消費者物價指數）為2％，低於預期的2.2％，自四月車貸 保人的2.3％收窄，屬股市正面消息，若ＣＰＩ持續上揚，加息將不可避免，ＰＰＩ（生產者物價指數）依然為負，衰退2.8％，但亦較四月的負3.4％收窄，ＰＰＩ自二○一二年三月進入負數以來，已經連續51個月處在通縮。 民企貸款利率比國企高，ＰＰＩ呈現負數，代表企業一旦進入生產週期，就必須承擔資產貶值壓力，通縮風險壓抑民企投資意願，過去四年民間投資一路下滑，並不意外。為了「保增長」，降息週期自一四年十一月啟動近2年，ＰＰＩ依然通縮，通膨跑到了房價、肉價，ＣＰＩ持續背離ＰＰＩ走勢。如今的中國，經濟體更龐大，金融問題更是錯綜糾結 ，有人戲言，「不改革是等死，改革是找死」，改革知易行難。 「權威人士」五月初才發表了「樹不能長到天上，高槓桿必然帶來高風險」，但是政府管不住旗下國企，六月初信達地產（600657.SH）從24家地產公司，以高於當地市價兩倍的價格，搶下上海寶山區的土地，市場瞠目結舌。信達地產隸屬中國信達（01359.HK），是中國在亞洲金融風暴後，為解決不良資產成立的四大資產管理公司之一，持有中國信達67.84％的大股東是財政部。媒體之後報導，從一五年下半年至今,信達已在全國各地創造了六宗「地王」。車貸 保人信達地產今年三月公開發行了兩期債券,合計募資30億人民幣（以下同），八年期利率僅3.7％，現在資產荒加貨幣過剩，用便宜資金，買下一線城市的土地，這種資本操作也算無可厚非；但問題出在利用財政部隱形擔保融資，到處拉抬土地價格，肥了地方政府口袋，泡沫風險提高轉嫁給國家，實在看不出解決了什麼經濟問題，反而可能成為不良資產製造者。《證券時報》報導，信達地產市值僅77億元，卻砸上百億元搶地。中華智庫創辦人張庭賓直言不諱，「瘋狂地王」正摧毀中國防範金融危機的最後努力。
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另一個國企地產股,綠地控股（600606.SH）的融資計畫，則受到證監會的制約，六月七日，綠地控股公告，將主動下調定向募資總額,從301億元調低至157億元。車貸 保人這是繼傳出央行上海總部試水「房地產金融宏觀審慎管理」後，監管層表態不希望房地產企業盲目擴展規模，去競價造地王。尤其在創歷史新高的第一季度新增銀行貸款中，近一半額度（46.3％）已投向了住房抵押，三月末，人民幣房地產貸款餘額22.51萬億元，同比增22.2％；而三月末本外幣工業中長期貸款餘額7.57萬億元，只同比增長3.7％。
王學斌：不良資產與正常資產證券化的區別 北京新浪網 (2016-06-15 23:42) 分享| 分享至新浪微博 分享至facebook 分享至PLURK 分享至twitter 友善列印 放大圖 新浪財經訊 「2016東方金誠不良資產證券化研討會」於6月14日在北京舉行。一創摩根投行部總經理王學斌出席並演講。
以下為演講實錄： 王學斌：第一，關於合格投資者的認定。目前不良資產證券化的發行場所根據相關文件的規定主要在銀行間市場，因此，銀行間的投資者均可以參與投資不良資產證券化產品。但是根據最近出台的82號文的規定，不良資產收益權的投資者將僅限於合格的機構投資者，因此通過個人投資者募集資金的理財產品、信託計劃以及資管計劃不得參與投資，對於機構投資人，也將實行穿透原則，凡是有個人投資參與的均不能參與投資。 第二，關於與正常類資產證券化的區別。首先，還是想先強調下今天所說的不良資產與不良資產證券化的事。不良資產證券化並不是直接等同於不良資產，以不良資產為基礎的證券化產品並不能被簡單的看成不良資產。其次，與正常類證券化的區別，我想主要體現在以下幾個方面。 （1）基礎資產性質不同。根據商業銀行關於信貸資產的五級分類，貸款被劃分為正常、關注、次級、可疑與損失。目前所操作的正常資產證券化資產構成主要為正常類貸款，有些項目中也包含少許關注類貸款。但是不良資產證券化的資產構成主要為五級分類的后三類貸款，其中以次級與可疑類貸款居多。 （2）交易當事方上的區別。與正常類資產證券化相比，在參與機構方面，不良資產證券化會有專業的資產處置機構的設定，以促進不良貸款的回收，在國外例如義大利市場，就有專業的資產處置機構積极參與不良資產證券化的交易過程；另外在部分項目中，會引入專業的評估機構對不良貸款特別是不良貸款項下的抵押物進行估值，為不良貸款的定價提供依據。
這在正常類貸款證券化中通常是不需要的。 （3）現金流測算的方法與機制設置存在一定的差別。車貸 保人在不良貸款證券化中,由於基礎資產的不良特性，估值定價以及現金流的回收時間是交易各方最為關注的因素。不良資產由於其本事已經是違約的資產，因此在測算過程中，違約率已不是現金流測算所要考慮的主要因素（債務重組的貸款仍需考慮），而最為關鍵的是貸款的最終回收率，同時對回收過程中涉及的司法成本、處置效率、區域經濟、個性因素均會予以考慮，以相對更為精確的確認回收的時間分佈。這與正常類資產證券化例如對公企業貸款證券化進行現金流測算時重點考慮借款人的資信狀況車貸 保人以及現金流測算時的隨機模擬存在著較大的差別。另外，在現金流機制上也存在一定的區別，考慮到不良資產的回收安排，不良資產證券化產品的收益支付頻率通常以半年為單位，因為像以月或季度的支付安排是不符合不良貸款回收歸集的實際狀況的。
在現金流從償付事項上,不良資產證券化通常還對資產處置機構的激勵費用，這樣做的目的不但是防範交易中可能存在的道德風險，同時也客觀上希望能最大限度的提高基礎資產的回收率，以確保投資者的利益。 （4）最後在信息披露、流動性支持以及後續的做市安排上，與正常類證券化也存在一定的區別。例如，由於不良資產的特點，不良資產的內部流動性設置與外部流動性支持顯得更為必要，在內部流動性儲備賬戶的資金提取方面通常要高於正常類車貸 保人資產證券化（正常類證券化交易目前流動性儲備賬戶提取的金額很多為零），而不良資產證券化的流動性儲備賬戶一般會提取較大金額的資金儲備，以備不良資產所回收的現金出現短缺而難以如期足額支付優先順序投資者收益情形的發生。有些不良資產證券化交易還有例如大型資產管理公司提供外部流動性支持的設計，這些在正常類資產證券化加以中通常是沒有安排的。謝謝！
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